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スズキ   60馬力 L足 DF60AT−L

商品名 : スズキ   60馬力 L足 DF60AT−L

税抜き 希望小売価格 : 870,000

価格 : 939,600円 (税込)

販売価格 お問い合わせ下さい。

ポイント : 263,088

数量 :

販売価格は お問い合わせください。

イノベーションアワードの栄誉をDF70・DF60に続き連続で受賞
DF60

スズキ新開発4ストローク船外機DF60は、44.1kW(60PS)クラスで最小・最軽量のボディと高レベルの低燃費を実現した船外機です。
そこには4ストローク船外機の設計・開発の先駆者として、スズキが積み上げてきた数々の先進技術が集約されています。
新開発DOHC 12バルブ直列3気筒エンジンとスズキリーンバーン制御システムのコンビネーションが実現した、快適な航行性能と優れた燃費。
さらにクラス初となるメンテナンスフリー・タイミングチェーンの採用や、EPI(電子制御燃料噴射装置)、高出力オルタネーター、新チルトリミットシステムの搭載など、スズキの誇るテクノロジーを集約した、新世代4ストローク船外機の誕生です。

EPI 電子制御燃料噴射装置
DF60
主な特徴
DOHC 12バルブエンジン搭載
二輪、四輪、そして船外機と、4ストロークエンジンの開発において経験と技術力を誇るスズキが、最大出44.1kW(60PS)、DOHC 12バルブ直列3気筒の新型エンジンを開発しました。1気筒あたり吸気2・排気2の合計4つのバルブとコンパクトなツインカムを備えたこのエンジンを搭載したDF60は、このクラスの船外機において卓越したエンジン性能と低燃費を高レベルで実現しました。
最小/最軽量設計
4ストロークエンジンの開発において業界をリードしてきたスズキの技術は、新DF60にも存分に活かされています。これまでに蓄積されたノウハウと最新の技術をもって、すべての部品と構成を再設計し直し、クラス最小・最軽量*を実現しました。
*2009年9月現在(スズキ調べ)
効率化を追求したデザイン
スズキは新型DF60を開発するにあたり、効率をより高めるためにメカニズムの動作ロスの軽減をテーマに設計を見直しました。
従来よりも少ない抵抗でオイルを潤滑システムに循環させる新設計オイルポンプに加え、エンジン各部のメカニカルロスの改善により、燃費の向上を実現しています。
スズキ・イージースタートシステム
“イージースタートシステム”を採用。キーを回し手を離したら、スターターが確実にエンジンを始動させます。
従来のように始動するまでキーを回し続ける必要はありません。さらにこのシステムによるなめらかな始動は、優れた燃費に貢献します。
スズキ・リーンバーン(希薄燃焼)制御システム
DF70/80/90で定評のある“リーンバーン制御システム”を、新型DF60にも採用しました。エンジン出力に応じて希薄な混合気を送り、高効率な燃焼が得られるよう自動調整するこのシステムにより、低速からクルージング領域まで幅広い範囲において大幅な燃費向上を実現しました。同時に有害な排出ガスの削減にも貢献しています。
タイミングチェーン
DF60は、低回転においても充分な発電能力(1,000rpmで約11.5A)を持つタフで強力な19Aオルタネーターを装備しています。様々な航海機器を一日フルに動作させ続けることができます。
タイミングチェーン
44.1kW(60PS)クラスで初めてタイミングチェーンを採用。カムシャフトの駆動にチェーンを用いることで、ベルト式に比べ高い耐久性を誇ります。また自動油圧式テンショナーにより常に適正なチェーンのテンションを維持する、メンテナンスフリー設計です。
電子制御チルトリミットシステム
チルトアップの上限位置を、調整範囲内の希望する位置に設定することができるシステムです。これにより、チルトアップ時の船外機とボートの接触を防止します。チルト上限位置の設定は、トリムセンサーからのECMへの入力信号で制御され、無段階調整タイプなので好みの位置に設定できます。
さらにトリムセンサーは、最適なボートの航走を得るために、トリム位置の検出を行います。
(トリムメーターは別売品)
環境に優しい性能
DF60はEPA(アメリカ環境保護庁)が定めた『2010年排出ガス規制値』及び日本舟艇工業会の『マリンエンジン排出ガス自主規制値』をクリアしている製品です。さらにCARB(米国カリフォルニア州大気資源局)の超低排出ガス3つ星、及びEU Emissions Standardsにも適合しています。
その他の搭載機能
EPI(電子制御燃料噴射装置)
IACバルブ
高出力オルタネーター
故障診断システム
マルチファンクションメーター
フラッシュポート
スズキアンチコロージョンフィニッシュ

各特徴をクリックすると別ウインドウにて詳しい説明が見られます。
主要諸元
機種名 型式 全長 (mm) 全幅 (mm) 全高 (mm) 重量(アルミペラ付) (kg) トラン
サム高 (mm)
最大出力 kW(PS)/rpm 全開使用
回転範囲
(rpm)
エンジンタイプ 気筒×
シリンダー径×行程 (mm)
総排
気量 (cm3)
DF60T/60TH 06002F 699/819 377 L:1,387
X:1,514
L:106/111
X:109/114
L:524
X:651
44.1(60)/5800 5300〜6300 DOHC
12バルブ
3×72.5×76 941
機種名 燃料
供給
方式
冷却
方式
始動
方式
操船
方式
点火
プラグ
点火
方式
エンジン
オイル
容量 (l)
発電容量 フューエル
タンク
容量 (l)
チルト&
トリム
方式
環境保全型ガソリン
船外機関 
証書交付番号
DF60T/60TH EPI 直接水冷 エレクトリック リモート
コントロール/
ティラー
ハンドル
NGK
DCPR6E
フルトラ
ンジスタ式
2.7 12V 19A 25 P.T.T. 21海洋第0001号
※THはティラーハンドルモデルです。
※重量は、アルミプロペラ付の数値です。
詳しい主要諸元はこちら
標準装備品はこちら
●エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。( )内は旧単位での参考値です。
当社は国土交通省の船舶安全法に基づき船外機認定事業場に指定されております。
●全機種予備検査付です。
●仕様は予告なく変更することがあります。
●詳しくはお近くのスズキ・マリン商品取扱店にお問い合せください。

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